familia siguió montando una montaña rusa de 325 pies de altura, luego vio una grieta

Con cada vagón de montaña rusa que pasaba zumbando por encima, Jeremy Wagner se preparaba para la carnicería y la muerte. Wagner acababa de notar una grieta en uno de los pilares de soporte de acero de la atracción Fury 325 en el parque de diversiones Carowinds en Charlotte, y mientras suplicaba a los empleados que lo cerraran, vio que la grieta se expandía y contraía cada vez que un automóvil atravesaba una curva. .

“Podría haberse desquiciado y haber atravesado el estacionamiento como una apisonadora, aplastando a los peatones y los automóviles y todo lo que se interpusiera en su camino”, dijo a The Washington Post.

La tragedia no golpeó. El informe de Wagner llevó a Carowinds a cerrar Fury 325 , que el parque de diversiones describe como «la montaña rusa giga más alta, rápida y larga de América del Norte». Una de las principales atracciones del parque, el paseo de 1¼ de milla alcanza velocidades de 95 mph y sube a un pico de 325 pies antes de sumergir a los ciclistas en una espectacular caída de 81 grados y un giro de 190 pies de altura. En un comunicado, Carowinds dijo que el equipo de mantenimiento del parque está realizando “una inspección exhaustiva” del paseo, que “permanecerá cerrado hasta que se completen las reparaciones”. Un portavoz no dio un cronograma de cuándo se espera que vuelva a abrir el viaje.

“La seguridad es nuestra principal prioridad y apreciamos la paciencia y la comprensión de nuestros valiosos invitados durante este proceso”, escribió la portavoz Courtney Weber en un comunicado a The Post. “Como parte de nuestros protocolos de seguridad integrales, todas las atracciones, incluida la Fury 325, se someten a inspecciones diarias para garantizar su correcto funcionamiento e integridad estructural”.

El titular de un pase de temporada, Wagner, de 45 años, llegó a Carowinds el viernes por la mañana con su hija de 14 años, su sobrina de 12 años, su hijo y el amigo de su hijo, ambos de 13. El equipo de cinco personas pasó el siguiente varias horas yendo en juegos, tomando un descanso para almorzar a media tarde y luego haciendo más juegos. Al final del día, su hija y su sobrina habían montado el Fury 325 ocho veces; su hijo y su amigo habían estado allí tres o cuatro veces.

Alrededor de las 6 pm, Wagner estaba listo para dar por terminado el día. Los niños, sin embargo, querían seguir adelante, así que llegó a un compromiso. Haría el largo viaje para recoger su camión del estacionamiento y conducir hasta la entrada principal para recogerlos. Mientras tanto, los niños podrían hacer algunos paseos más.

Así que hizo exactamente eso. Mientras esperaba cerca de la entrada, Wagner miró las montañas rusas, admirando la ingeniería que las hizo posibles. Mientras observaba el Fury 325, un automóvil golpeó una de las curvas del viaje, presionando la vía y exacerbando lo que parecía ser una grieta en un pilar de soporte de acero. Al principio, Wagner descartó la idea de que acababa de encontrar una falla. Supuso que la grieta era parte del diseño de la estructura.

Wagner examinó los sistemas de soporte de otras atracciones para respaldar esa idea, pero no vio nada parecido. Volvió su atención al Fury 325 cuando otro auto tomó la curva. Esta vez, vio luz disparada a través de la grieta ampliada antes de que el auto pasara y la grieta se contrajera. El sabia que algo estaba mal.

“Yo estaba como, ‘Todos ustedes necesitan cerrar este viaje. Esas son malas noticias’”, recordó Wagner haberle dicho al hombre.

Insatisfecho con lo que describió como la “falta de urgencia” del hombre, Wagner volvió al parque donde habló con varios empleados más. Eventualmente habló con alguien en servicios para huéspedes, quien le pidió que le enviara el video que había filmado de la grieta. Una vez que lo hizo, dijo Wagner, ella se alejó.

“Lo más importante para mí, no había ningún sentido de urgencia”, dijo. Carowinds no respondió de inmediato el domingo por la noche a una solicitud de comentarios sobre la acusación de Wagner sobre la falta de urgencia.

Wagner se fue, desconcertado. Durante el viaje de una hora a casa, su pavor lo devoró. Sabía que Fury 325 era una de las atracciones principales del parque de diversiones y que se usaría mucho durante el fin de semana del 4 de julio durante el 50 aniversario del parque. Temía que el pilar se derrumbara, haciendo que un automóvil saliera disparado de las vías y se precipitara sobre la multitud que se encontraba debajo. Si ocurriera la tragedia y Wagner no hubiera hecho más para cerrar la atracción, sabía que se culparía a sí mismo y siempre se preguntaría si podría haberlo evitado.

En el viaje a casa, Wagner llamó a Carowinds pero obtuvo el sistema telefónico automatizado del parque, dijo. Después de regresar, llamó al departamento de bomberos en la jurisdicción de Carowinds. Alguien allí le dijo a Wagner, que es bombero voluntario, que tenía una línea directa con la gente de seguridad del parque y que los contactaría. Diez minutos después, el bombero volvió a llamar para decirle a Wagner que el parque de diversiones había cerrado la atracción.

El alivio reemplazó al temor de Wagner.

Dijo que está contento de que Carowinds haya cerrado la atracción, que no tiene mala voluntad hacia el parque y que confía en sus ingenieros para reparar el Fury 325 y hacerlo seguro nuevamente.

“Incluso podría ser mejor, más seguro de lo que era antes”, dijo.

Dijo que su familia seguirá yendo a Carowinds y que planea dejar que sus hijos viajen en Fury 325 cuando vuelva a abrir.

Written by: usamarketinglatino

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